Dnešní finanční svět funguje takovým způsobem, že je potřeba své peníze neustále někam investovat. Lidé, kteří spoří své peníze na spořicích účtech, termínovaných vkladech či stavebních spořeních, o své peníze spíše přicházejí.

V loňském roce proběhl úspěšně Rok lidové architektury konaný na počest 200. výročí narození Jakuba Bursy, slavného zednického mistra staveb tzv. jihočeského baroka. Díky kladnému ohlasu návštěvníků se organizátoři rozhodli pořádat pravidelně každý rok Dny lidové architektury.

Srdce milovníků železniční historie jistě zaplesají. V sobotu 12. července bude totiž přímo na hlavním nádraží v České Lípě k vidění parní vlak „Svijanský speciál“.

Čtyřdenní výlet mezi jednotlivými českými vesnicemi a na závěr průchod soutěskou řeky Nery, která dala letošní Expedici název. O tom je dnešní report.

Nejen v České Lípě a v Novém Boru fungují o letošních prázdninách letní kina. Na venkovní projekce láká i Dubá-Nedamov.

Deset let po Velké válce vyzval spisovatel Alois Žípek pamětníky aby, zavzpomínali na válečné události a sepsali své vzpomínky.

Naslepo bez jakéhokoli přechodu či pořádného osvětlení přecházejí lidé silnici v nepřehledné zatáčce u obchodního domu Lidl ve Sluneční ulici na sídlišti Špičák v České Lípě. Navíc po jedné straně v této části ulice úplně chybí chodník, lidé si tak často zkracují cestu přímo po silnici.

Všudybud, návštěva Miloše Zemana a Městské slavnosti, to byly podle čtenosti v červnu nejdůležitější události. Zajímaly vás ale i filmové tipy či další osudy Karla H.

Šestnáctá Expedice Gymnázia Česká Lípa se rodila poměrně těžce. Uvažovalo se o návštěvě Krymu, reálně se jevila jako cíl Bosna, ale i ta se zdála některým rodičům nebezpečná. A také relativně drahá. Proto se nakonec jelo už potřetí do rumunského Banátu. Aby vše vyšlo co nejlevněji, spalo se pod stany či rovnou pod širým nebem. O dobrodružství tak nebyla nouze.

Provoz osobních vlaků na trati z Liberce do Jablonného v Podještědí byl přerušen po přívalových deštích na přelomu května a června loňského roku. Za vlaky nejprve jezdila náhradní autobusová doprava (NAD) v režii Českých drah. Poté co bylo zřejmé, že obnovení provozu potrvá řadu měsíců, byly osobní a spěšné vlaky nahrazeny novými spoji pravidelných autobusových linek.