Silniční síť v Libereckém kraji je hustší (0,77 km/km2) než je celorepublikový průměr (0,70 km/km2), přičemž její větší část, hlavně silnice II. a III. třídy, jsou v havarijním stavu. „Silnice III. třídy byly upravované naposledy v roce 1974, a to byla pouze odstraněna prašnost,“ řekl ředitel Správy a údržby silnic Česká Lípa Jiří Vronský, na tomto pracovním setkání, kterého se účastnili zástupci ministerstva dopravy a spojů, krajského zastupitelstva v Liberci a zmínění starostové. Dále uvedl, že v Libereckém kraji je asi 78 kilometrů silnic I. třídy, které jsou rovněž v nevyhovujícím stavu.
Jako výchozí informace obdrželi účastníci pracovního setkání popis technické infrastruktury Libereckého kraje včetně návrhů na její zlepšení. Jedná se o část obsáhlého materiálu „Program rozvoje Libereckého kraje“, kterým se nová správa tohoto kraje může, ale nemusí řídit.
Státní fond dopravní infrastruktury MDS vznikl v červenci minulého roku. Jeho úkolem je rozvoj, výstavba, údržba a modernizace silnic a dálnic, železničních dopravních cest a vnitrozemských vodních cest. Kromě vlastního financování výstavby a údržby fond dále poskytuje příspěvky např. na průzkumné a projektové práce. Příjmy fondu pocházejí z výnosů silniční daně, z podílu výnosu spotřební daně z paliv a maziv a výnosů z poplatků za použití vybraných druhů dálnic.