Skip to main content

Pět otázek pro starostku České Lípy (září 2010)

Verze pro tisk | | Více

V i-novinách jsou v rámci diskusí nastolována témata, u nichž není známé oficiální stanovisko města. Mezi občany pak často kolují různé drby a polopravdy.Proč není k cyklostezce lepší přístup? Proč chybí chodník k Intersparu? Jsou zakázky města průhledné? Bylo chybou stavět domy proti Albertu?

1) Na rozjezd jednu otázku, která mě, a nejen mě, trápí pokaždé, když jedu na cyklostezku Varhany. Proč jí na českolipské straně chybí servis typu slušné příjezdové cesty, parkoviště či pěší stezky od sídliště Sever? Je problém ve financích, majetkových vztazích nebo v nastavení priorit?

Napojení cyklostezky Varhany ve směru od České Lípy bylo provizorně vybudováno z ul. Českokamenická z několika důvodů. Původní záměr předpokládal začátek trasy již od nádraží Česká Lípa – Střelnice.
V průběhu povolovacího řízení však vyšlo najevo, že vlečková kolej do areálu bývalé BENZINY je stále  vedena jako provozuschopná (ač je na jejím stavu víc než vidět, že je nevyužívaná). S ohledem na drážní předpisy není proto technicko-ekonomicky možné souběžné vedení trasy cyklostezky s touto vlečkovou kolejí, o jejímž vyřazení z provozu zatím její vlastník SŽDC neuvažuje.
S napojením od sídliště SEVER je situace podobná – zde je největším problémem křížení stezky s provozovanou železniční tratí Česká Lípa – Jedlová, kde je z hlediska bezpečnosti naprosto nepřijatelné úrovňové křížení.
Jiná varianta křížení tj. nadjezd nebo podjezd je však značně náročná na finanční prostředky, kterými Svazek obcí Cyklostezka Varhany disponuje v omezené míře. Svazek obcí se variantami řešení napojení z této lokality dlouhodobě zabývá.
Do dnešního dne však nebyla ukončena jednání s vlastníky dotčených nemovitostí,  SŽDC a orgány státní správy.

Zajistit nové avšak bezpečné napojení je jednou z hlavních priorit, bohužel však technické možnosti, dostupné finanční prostředky a současné  majetkoprávní vztahy nejsou Svazku obcí příliš nakloněny.


2) Další otázka je podobná. Kde je problém v případě přístupu chodců do Intersparu? Myslím, že je to českolipská rarita, obchod bez chodníku.

Bohužel máte pravdu. Když se stavěl Interspar, nebylo možné přinutit dodavatele, aby chodník vybudoval. Město Česká Lípa chodník také postavit nemůže, neboť z hlediska bezpečnosti nám nikdo chodník podél silnice 1. třídy nepovolí a další problém je, že pozemky nejsou naše.

3) V rámci volební kampaně se bude řada stran vymezovat vůči vám a ostatním členům vedení města. Již zaznívá, jak zakázky budou průhlednější. Máte u některé zakázky města, za dobu vašeho starostování, pocit, že by byla neprůhledná?

S podobnou otázkou jsem se již setkala, takže znovu opakuji, že si nejsem vědoma žádné zakázky, která by nebyla dostatečně průhledná. Do výběrových komisí jsou delegováni zastupitelé napříč politickým spektrem, vedení města nezasedá v těchto komisích.
Postupujeme podle zákona a v případě VZ malého rozsahu podle metodického pokynu, který stanovuje jasné postupy zadávání. Připravujeme také další zprůhlednění zadávání tím, že v komisích budou zasedat občané, již proběhlo na jednání rady na  jaře tohoto roku.

4) Vnímáte zpětně jako chybu, že se město pustilo do výstavby domů naproti Albertu?

Jako chybu to nevnímám. Samozřejmě mohly být některé věci udělány jinak, např. měl být nechán větší podíl obecních bytů, protože o družstevní byty v této lokalitě je malý zájem.

5) Chystáte se na některý koncert festivalu Lípa Musica?

Letos půjdu na cca 5 koncertů, např. Wojciecha Waleczka. Samozřejmě nebudu chybět ani na zahajovacím koncertě.

 

Fotogalerie
Nahoru

Komentáře

Re: Pět otázek pro starostku České Lípy (září 2010)

To jsou neuvěřitelné odpovědi!
1. Cykloztezku navštěvuje takové množství občanů, že by byl určitě vhodný třeba nadjezd, který je technicky schůdný, ale i finančně náročný. Příkladem je lávka u Nového boru přes státní frekventovanou silnici. Peníze by se určitě sehnali obdobně z EU:
2. Vidím pochybení města při stavebním řízení.
3. Připadá mi to jako současná kauza na Ministrstvu obrany. Vše je čisté. A co kauzy- předražené stavby od Syneru - tenisová hala, zstadion, byty na Ladech, úklid na radnici, pronájem parkovišť atp.
4.Výstavba bytů na Ladech byla totální chyba města, které začalo stavět byty /zase se Synerem/ , i když předchozí soukromý investor tuto akci odmítl jako nevýhodnou. A založení družstva pod vedením Haua bylo vyvrcholení:
5 - jediná solidní odpověď
Vás paní starostko i vaší stranu rozhodně volit nebudu!

Nahoru

Re: Pět otázek pro starostku České Lípy (září 2010)

Kdo chce psa bít, ...
Osobně mám velice pozitivní zkušenost se stávající vedením a moje volba je tedy jasná.
Nemyslím si, že by to kdokoli jiný dělal líp.

Nahoru

Re: Pět otázek pro starostku České Lípy (září 2010)

Jsem si jistá, že líp to jde vždycky :-)

Nahoru

Re: Pět otázek pro starostku České Lípy (září 2010)

Pan Ing. Hau už zase kandiduje ...

Nahoru

Re: Pět otázek pro starostku České Lípy (září 2010)

Měl bych dotaz ohledně servisu cyklostezky - vysoká tráva zasahující do stezky, napadané větve a listí, od jara jsme nezaznamenal že by někdo posekal trávu okolo, která dříve nebo později poničí asfalt? Jsou nějaké peníze na údržbu?

Nahoru

Re: Pět otázek pro starostku České Lípy (září 2010)

Aha, takže chodník k Intersparu se začne řešit, až tam do nějakého neopatrného chodce narazí nějaký neopatrný automobilista, vzájemně si způsobí škodu, v nejhorším případě na životech, a pak se urychleně začne situace řešit. Bohužel, vidím stejně jako Petr pochybení ve stavebním řízení. to nikomu na městě nedošlo, že když už se schvaluje projekt supermarketu, musí být přístupný nejen řidičům, ale taky pěším, a tím pádem trvat na dostatečném řešení?

Nahoru

Re: Pět otázek pro starostku České Lípy (září 2010)

Vy máte těch supermarketů v Lípě málo že musíte chodit pěšky až do Intersparu? Proč si nenakoupíte tam, kam vede chodník, když se bojíte o svoji bezpečnost.

Nahoru

ad2)

K Intersparu i Obi byla započata silnice zezadu, ale skončila uprostřed pole...

Nahoru

Re: Pět otázek pro starostku České Lípy (září 2010)

Anonyme, já například do Sparu nechodím, ale jezdím dost často kolem. Bohužel se mu cestou NB/ČL nedá vyhnout a můžu ti říct, že ty chodci mi pijou krev. Stačilo by, aby jela rychlá a nejaké auto se snažilo udělat jí místo. jak známo, před rychlou se uhýbá hezky vpravo a v momentě, kdy tam bude chodec na krajnici, čiliže bez chodníku, bude průšvih.

Nahoru

Re: Pět otázek pro starostku České Lípy (září 2010)

Chodci že vám pijou krev? A nenapadlo vás, že i vy jim? A to mnohem častěji? Kolik řidičů, například, dá chodci na přechodu přednost, a to i tam, kde mu to ukládá kromě slušnosti i zákon? Navíc,chodec je každý, autista jen někdo. Auta do času, chodec ne sice navěky, ale rozhodně déle.

Nahoru