Ústecký kraj totiž odmítl přispět na dopravu na této trati. Těch zhruba 13 milionů korun ročně, které provoz stojí, se nám může zdát hodně. Vždyť v domácnosti obvykle počítáme nanejvýš tak v tisícikorunách. Ale v mnohamiliardovém krajském rozpočtu je to jen kapka. Více se možná vynaloží i na takzvanou reprezentaci, na dary, pohoštění, na služební cesty. Ale hlavně, odborníci z brněnského Centra dopravního výzkumu spočítali, že jeden jediný mrtvý při dopravní nehodě nás všechny přijde na 9 milionů korun. Při zhruba tisíci mrtvých na českých silnicích je to každoročně kolem 9 miliard! Nehledě na to, že lidský život není nahraditelný žádnými penězi. Kdyby tedy zmíněná dráha ročně zachránila „pouhý“ jeden nebo dva lidské životy, které jinak vyhasnou na čím dál přecpanějších, čím dál častěji kolabujících a čím dál nebezpečnějších silnicích, bohatě by se vyplatila.
A tak přijďte prosím svou účastí podpořit úsilí zdejších občanů a samospráv o obnovení provozu na legendární „Kozí dráze“, ale také si užít krásné jarní přírody a krajiny v okolí Jílovského potoka, Děčínského Sněžníku a východního Krušnohoří. Na každé ze dvou desítek zastávek lze vystoupit a vyjít si na procházku či se vydat na výlet. První z vlaků vyráží z děčínského Hlavního nádraží v 8.40 a vrací se z Oldřichova v 10.31, druhý vyjíždí z Děčína ve 14.40 a zpět jede v 16.31.